跟着项目负责人进一线:G65W高速跨线桥

2020-05-14 来源:

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小伙伴们,你们最关心的

“跟着项目负责人进一线”

又有新动向啦!

本期小编将和大家一起

跟着泾河大道上跨G65W高速跨线桥

市政道路工程

项目负责人

走进项目一线

实地观看项目进展



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项目现场


大型塔吊伸出长长的“手臂”,一排排脚手架错落有致,一层层钢筋交织密布,建设者们头戴安全帽,挥汗如雨,在各自岗位上紧张而有序地忙碌着......




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泾河大道上跨

G65W高速跨线桥

市政道路工程






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本项目规划路线全长 1100m,其中桥梁长度 447 米,规划下接道路 653 米,道路规划红线 60m,规划桥宽 42.5 米,设有机动车道、非机动车道、设人行道,设计车速主线 50Km/h、辅道 30Km/h。

大桥建设对高效顺畅的交通路网具有至关重要的意义,建成后,不仅可以为周边居民的交流、交往和工作上下班提供了良好的保障,节约了时间的同时降低了交通费用;更能形成多维的立体交通,拉大城市交通架构,有效解决公路平交的瓶颈问题,大大提升道路通行能力和服务水平。






作为西咸新区泾河新城内一条东西向城市主干道,泾河新城泾河大道上跨G65W高速跨线桥中跨G65W高速大桥第二联钢箱梁总长187米(段顶推长度73.3米),采用全幅42.5米一次性顶进施工工艺。



该桥由中交第二公路工程局有限公司承建,顶推段采用专业分包(湖北省企业)。疫情期间,项目克服重重压力,跟随地方政府及当地复工小组指令,切实助力湖北籍工人返岗复工。

该顶推采用专业分包,共40人,其中30人为湖北(武汉籍为主)籍。项目接到泾河新城复工指令后,稳妥、分批安排该分包队伍及时返泾,为其进行核酸检测并承担隔离费,隔离期结束后派专人进行心理疏导沟通并承担相关生活费用等,助推复工复产“加速度”。




据泾河市政公司项目一部 田川介绍



项目建设泾河新城泾河大道上跨G65W高速跨线桥中跨G65W高速大桥第二联钢箱梁顶推风险高:大纵坡3.5%,大跨径60米、桥宽42.5米、斜交9∠°、同时跨泾惠渠、G65包茂高速全幅一次性顶进;项目施工施工难度大:钢箱梁顶推G65高速双向8车道,日均车流6万辆左右,交通管制风险高;项目组克服重重困难,全力保障项目顺利建设。


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为了按期高质量完成建设任务

项目部合理安排工期

全力以赴保障项目建设





 中交二公局G65W高速桥项目  总工 刘海涛


截至目前,已完成全部桥梁下部结构和配套管线,上部梁体结构完成80%,路基工程完成60%,计划2020年第三季度建成通车。




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城市道路建设是基础设施建设的重中之重,交通条件的改善,直接影响和关系经济社会的发展。城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接,以缩短人流、车辆的运行距离,城市的各次要部分也须有道路通达,以利居民活动。跨线桥的建设是泾河新城交通建设规划的重要组成部分之一,是节约集约用地的重要举措。

一桥飞架南北,天堑变通途。G65W高速跨线桥的热火朝天,是泾河新城明日繁华的序章,期待,一个更加美好的泾河新城!




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